Baustellenprotokoll in Breisach

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Was ist ein sauberen Baustellenprotokoll?

Baustellenprotokolle, Bauprotokolle, Bauabnahmeprotokolle - Protokolle existieren zahlreiche beim Bauen, und die meisten sind sinnvoll, denn sie gestatten es dem Bauherren wie auch den am Bau beteiligten Handwerkern und Planern, den Baufortgang im Blick zu behalten. Eines dieser Protokolle ist das sogenannte Baustellenprotokoll. Dabei geht es nicht um ein einzelnes Protokoll von der Begehung der Baustelle vor Baubeginn, auch nicht um ein Tagebuch des Bauvorgangs oder ein Zustandsbericht der Baustelle, sondern um die Mitschriften von den Gesprächen der am Bau Beteiligten.

Im Laufe eines Bauprojekts kommen also zahlreiche Baustellenprotokollen zusammen. Gebündelt ergeben diese Baustellenprotokolle ein präzises Bild dessen, was die am Neubau Beteiligten bei ihren verschiedenen Besprechungen auf der Baustelle erörtert und auch verabschiedet haben. Nicht jedesmal treffen sich die beteiligten Personen am Ort des Geschehens, ab und an treffen sie sich auch im Büro. In diesem Falle heißt das Protokoll nicht Baustellenprotokoll, sondern vielmehr Besprechungsprotokoll oder Sitzungsprotokoll.



Das wichtige am Baustellenprotokoll sind Treffpunkt und Absicht: Die beteiligten Personen treffen sich auf dem Bau mit dem klaren Wunsch, die Baustelle zu besichtigen. Zumeist sind an diesen Baustellentreffen Vertreter der Baufirmen und Planer mit dabei, der Bauherr, ab und an Mitarbeiter von Behörden oder auch angrenzende Nachbarn. Alles was besprochen wird, das wird im Baustellenprotokoll aufgeschrieben.

Für das Baustellenprotokoll existiert keine offiziell vorgeschriebene Gestaltungsform und keinen vorgegebenen Zeitplan. Baustellenbegehungen werden dann abgehalten, wenn sie vom Bauablauf her notwendig sind. Die Resultate der Baubesichtigungen werden stets in einem Baustellenprotokoll aufgelistet. Formale Vordrucke sind nicht notwendig, aber hilfreich. Bausachverständige und Architekten haben meist ihre bewährten Musterformulare auf dem PC. Einige Sachverhalte findet man in jedem Baustellenprotokoll:
Großartig ist es, wenn im Baustellenprotokoll auch sofort auf den folgenden Termin verwiesen werden kann, damit sich alle Teilnehmer darauf einstellen können. Natürlich nur, wenn auch alle, die das Baustellenprotokoll bekommen, beim nächsten Termin dabei sein dürfen.

Beratung von Bauherren in Breisach

Breisach am Rhein ist eine Stadt am Oberrhein an der Grenze Deutschland-Frankreich in der Mitte von Freiburg und Colmar im schönen Breisgau und jeweils ungefähr 60 Kilometer nördlich der schweizer Stadt Basel und südlich von Straßburg. Die Stadt Breisach findet man ganz nah am Kaiserstuhl. Eine Rheinbrücke für den Straßenverkehr führt nach Volgelsheim hinter der französischen Grenze. Die Stadt hat rund 15.600 Menschen. Die Wichtigkeit der Stadt Breisach liegt aktuell der Funktion für das Areal auf der deutschen Seite und das benachbarte Elsass. Das komplette Einzugsgebiet beinhaltet ungefähr 40.000 Menschen.

Breisach am Rhein hat die Stadtviertel Breisach, Niederrimsingen, Oberrimsingen sowie Gündlingen. Die Stadtviertel sind räumlich identisch mit den bis in die 1970er Jahre selbstständigen Orten mit demselben Namen und verkörpern Wohnbezirke im Sinne der baden-württembergischen Gemeindeordnung mit den Bezeichnungen Wohnbezirk Breisach (einschl. Hochstetten), Bezirk Oberrimsingen (einschl. Grezhausen), Wohnbezirk Niederrimsingen und Wohnbezirk Gündlingen. Die Ortsteile Gündlingen, Oberrimsingen und Niederrimsingen sind Ansiedlungen mit jeweils eigenständigem Ortschaftsrat.

Zum Stadtteil Breisach rechnet man die Stadt Breisach am Rhein, der Stadtteil Hochstetten sowie einige Wohnplätze und Einzelhöfe. Im Süden des alten Ortkerns von Breisach befindet sich der Eckartsberg, auf dem einst eine Burg und ein Klostergebäude zu finden war.
Zum Stadtviertel Niederrimsingen zählen das Dorf Niederrimsingen und der Wohnort Ziegelei. Zum Stadtteil Oberrimsingen gehören die Dörfer Oberrimsingen und Grezhausen sowie der Weiler Rothaus. Im Raum Breisach liegen Geitenheim, Egelfingen, Alzenach, Grüningen, die Burg Üsenberg, Leidenhofen, Bonhoven und Achheim.

Als alliierte Soldaten im Frühjahr 1945 in der Nähe von Breisach den Rhein überquerten, wurde die Stadt durch Beschuss zu zirka 85 % zerstört. Aufgrund der unterschiedlichen geschichtlichen Erlebnisse und mit dem Vorhaben, zu einem friedlichen Zusammensein der diversen Kulturen und Völker beizutragen, sprach sich die Bevölkerung Breisachs als erste in Europa am 9. Juli 1950 in einer Wahl mit beinahe 95 Prozent der Stimmen für ein einiges und freies Europa aus; von da an beschreibt sich Breisach als "Europastadt". Die Namenserweiterung "am Rhein" gibt es für die Stadt Breisach seit 1961.

Im Umland von Breisach findet man etliche Winzerbetriebe, welches die Wichtigkeit des Weinanbaus in Breisach und im Kaiserstuhl vermuten lässt. Neben einigen Geldhäusern findet man auch Unternehmen wie {die Tapetenfabrik Erismann, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Südglas EG, Birkenmeier Stein + Design und die Kleyling Spedition GmbH|Birkenmeier Stein + Design, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Tapetenfabrik Erismann, die Kleyling Spedition GmbH unddie Südglas EG|die Südglas EG, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, Birkenmeier Stein + Design, die Kleyling Spedition GmbH und die Tapetenfabrik Erismann|die Südglas EG, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Kleyling Spedition GmbH, die Tapetenfabrik Erismann und Birkenmeier Stein + Design|die Südglas EG, die Kleyling Spedition GmbH, die Tapetenfabrik Erismann, Birkenmeier Stein + Design und die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH|die Kleyling Spedition GmbH, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Tapetenfabrik Erismann, Birkenmeier Stein + Design und die Südglas EG|die Südglas EG, Birkenmeier Stein + Design, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Kleyling Spedition GmbH und die Tapetenfabrik Erismann|Birkenmeier Stein + Design, die Kleyling Spedition GmbH, die Tapetenfabrik Erismann, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH und die Südglas EG|die Südglas EG, die Kleyling Spedition GmbH, Birkenmeier Stein + Design, die Tapetenfabrik Erismann und die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH|die Kleyling Spedition GmbH, Birkenmeier Stein + Design, die Südglas EG, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH und die Tapetenfabrik Erismann|Birkenmeier Stein + Design, die Kleyling Spedition GmbH, die Südglas EG, die Tapetenfabrik Erismann und die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH|die Südglas EG, Birkenmeier Stein + Design, die Tapetenfabrik Erismann, die Kleyling Spedition GmbH sowie die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH|die Tapetenfabrik Erismann, die Kleyling Spedition GmbH, die Südglas EG, Birkenmeier Stein + Design sowie die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH|die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Südglas EG, die Kleyling Spedition GmbH, Birkenmeier Stein + Design und die Tapetenfabrik Erismann|die Südglas EG, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, Birkenmeier Stein + Design, die Kleyling Spedition GmbH sowie die Tapetenfabrik Erismann|die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Tapetenfabrik Erismann, die Kleyling Spedition GmbH, Birkenmeier Stein + Design und die Südglas EG|die Kleyling Spedition GmbH, die Südglas EG, die GEISMAR Gleisbaumaschinen GmbH, die Tapetenfabrik Erismann und Birkenmeier Stein + Design} in Breisach.

Das Reisebuseiness hat sich in Breisach in den letzten 15 Jahren zu einem bedeutsamen Umsatzlieferant mit weiterhin zunehmender Bedeutung gemausert. Die Breisach-Touristik ist für das Marketing und die Unterbringung zuständig. Mit rd. 160.000 Übernachtungen und circa 60.000 Gästen im Jahr 2010 sowie etwa 650.000 Tagesausflüglern jährlich ist die Toursimusbranche für Breisach und das Umland ein enormer Wirtschaftsfaktor.